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价格和燃油车差不多你会考虑嘛?电动车补贴解

时间:2019-04-18 14:07来源:问答
汽油车的牌照愈发难上,新能源汽车逐渐的成为了我们购车时候的首选,其实,2015年底的时候,一些欧洲的国家就已经加入了一个叫做国际零排放车辆联盟的组织了,加入这个组织的国

  汽油车的牌照愈发难上,新能源汽车逐渐的成为了我们购车时候的首选,其实,2015年底的时候,一些欧洲的国家就已经加入了一个叫做“国际零排放车辆联盟”的组织了,加入这个组织的国家在2050年之前销售的新车必须全部都是新能源车型。

  审视目前的新能源车市场发展,该类汽车暂时还没有经济性,新能源车还需要依靠国家的补贴支持。

  没有推广补贴政策的时候,新能源汽车在德国销量实在低迷,直到政府表示提供财政面方面的补贴、税收减免政策等措施后,新能源车的销量才大幅增加。

  相比德国,法国的补贴政策早在2018年就已经开始执行,且在新能源的配套设施建设方面也非常的重视。

  由于挪威没有自己的造车企业,买一辆新车缴的税比车本身的价格还要高,自2013年开始,岁新能源汽车免除了道路税和购置税,这样缴纳的税比买普通的汽车的税要少一半以上,两年之间就完成了5万量新能源车的销售目标。在挪威各项政策的刺激下,挪威成为了实至名归的电动车之国。

  而美国则采用将车辆重量划分的方式制定减税方案,其次还有针对排放标准的减税方案,虽然美国的各个州之间的政策差异蛮大的,但总的来说效果还是可观的,特别是加利福尼亚州的零排放项目积分政策,效果尤为显著。

  享受中央与地方双重补贴外还可享受其他政策,比如北京设置了新能源车的专用摇号政策,上海则是选购指定的新能源车就有免费的沪牌奖励,这样的政策还有很多,我国是人口与地域的双重大国,汽车销量也是世界之首,未来将实施积分补贴政策,价格由政府和市场商定,市场也能正本清源,不断的自我调整休息。

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